履行承诺北京率先公布公车数
2007年,吉林出任市常务副市长,开始分管市发改委、市财政等部门。小到“钱袋子”、“菜篮子”,这些与市民生活息息相关的事项,大到宏观经济形势、财政收入等都属于他分管范畴。
每次的两会,吉林都是记者们关注的焦点。
北京公车到底有多少?2011年3月的全国人代会上,吉林被问及北京公车数量。
“我经常被问到,这个事就这么难吗?”他说,不难,就是要有一个过程。随后他表示,北京公车数量将在3月底公开。而此时,中央部门和其他各省市,尚无一个有此承诺,各地对公车数量讳莫如深。
3月31日,公众没有失望。市财政局公布了北京公车数量,这在全国做出了表率,也是对吉林之前承诺的一种落实。专家学者和市民对这一事件给予了高度赞誉。这几年,北京在三公经费公开、预算公开等公众关心的热点方面,走在了全国前列。
作为人民大学刑法专业硕士学位的吉林,曾谈到法律教育对自己影响深远,自己养成了依法行政、严谨的习惯。
批示受灾车辆罚单作废
去年7月,吉林当选市委副书记兼政法委书记,长期主管经济工作的他开始转型。
此时,北京正经受“721”特大自然灾害的考验。7月21日深夜,吉林就赶到房山。
“绝对没有想到这场洪水能够造成这么大损失,很痛心”。他回忆说,灾害发生后,市委市政府已经着手进行了研究、反思,从城市规划,到规划实施,再到农村减灾防灾能力的提高等方面,都做了全面的安排。
灾害事件后,曾经有一些涉水熄火车辆停在路边被贴罚单,得到这一情况后,吉林批示所贴罚单作废。
昨日,吉林的身份再次有了变化:担任市政协主席。
此次政协会议期间,吉林首次以市政协党组书记的身份“亮相”。他在政协开幕第一天参与了多次分组讨论,与委员们近距离互动。对于身份的转变,吉林曾表示,作为一个新委员,自己还有很多东西要学习。
吉林说,每一届政协换完届后,都要办新委员培训班,系统地介绍政协的历史、理论、工作,以及作为一名政协委员如何更好地履职。作为新委员,他期待着这个时刻。
1月22日下午,第三组民盟、农工党的委员们准时进行政府工作报告讨论,吉林来到三组,当主持人请他讲话时,吉林表示自己是新委员、是向大家学习的,“不叫讲话,叫发言。”
公共交通热心推动者
和许多北京市民一样,吉林经常乘坐公交车或地铁,特别是在他的车限号时。
但这有时候也难免使他有点儿尴尬。“乘客有认得我的,我们会点点头交谈;对面站着我不熟悉的人会老看着我,你先点头,他才觉得真是你,”在接受媒体采访时,他说。
“他们不相信我也坐公交,其实市委市政府很多官员都乘公交或坐地铁,”吉林在北京市“两会”期间接受媒体采访时说。
他也是公共交通的热心推动者,提出北京要建更多的地铁和公交线路,经常大讲公交的好处。有时,通过亲身体验公交,他会指出沿途发现的一些问题,比如地铁站工作人员的服务态度,以及发现地铁哪一段轨道上的噪音太大。
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